Date:
September 25, 19
Insurance
.png)
การขนส่งไม่ว่าจะเป็นทางเรือ ทางอากาศ และทางบกนั้นสามารถเกิดเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดได้ จึงควรมีการทำประกันภัยความเสียหายของสินค้า เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับเจ้าของสินค้าได้ไม่มากก็น้อย
การประกันภัยทางทะเล แบ่งออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่
1. การประกันภัยตัวเรือ ( Hull Insurance ) คือ การคุ้มครองความเสียหายต่อตัวเรือจากอุบัติเหตุต่างq
2. การประกันภัยสินค้า ( Cargo Insurance ) คือ การคุ้มครองสินค้าที่เอาประกันภัยซึ่งอยู่ในระหว่างการขนส่งทางทะเล ภัยที่ได้รับการคุ้มครองขึ้นอยู่กับเงื่อนไขที่ผู้เอาประกันภัยเลือกซื้อความคุ้มครอง
การประกันภัยจากการขนส่ง แบ่งออกเป็น 2 ประเภท
1.Marine Cargo Insurance คือ เพื่อคุ้มครองสินค้าหรือทรัพย์สินที่ขนส่ง ระหว่างประเทศ ที่ขนส่งจากต้นทางไปปลายทางที่อาจเกิดอุบัติเหตุระหว่างทางทำให้เกิดความเสียหายต่อตัวสินค้า
เช่น เรือจม เรือคว่ำ เรือถูกไฟไหม้
2.Inland Transit Insurance คือ การคุ้มครองสินค้าที่เอาประกันภัยซึ่งอยู่ในระหว่างการขนส่งทางบก คุ้มครองความเสียหายต่อทรัพย์สินที่เอาประกันภัยโดยไฟไหม้, การระเบิด, การชน หรือการคว่ำ
ระหว่างการขนส่งภายใน
ประเภทการขนส่งต่างๆ ซึ่งสามารถทำประกันภัยสำหรับสินค้า
- Sea Freight
- Air Freight
- Parcel Post
- Truck
- Rail
ผู้ที่จะเอาประกันภัยได้ต้องมีส่วนได้เสียในเหตุที่เอาประกันภัย ใครเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ในสินค้าขณะเกิดความเสียหายผู้นั้นมีสิทธิเรียกร้องให้บริษัทชดใช้ค่าสินไหมทดแทนให้กับตนเองได้
ภัยที่คุ้มครองและเงื่อนไขความคุ้มครองในกรรมธรรม์
- ภัยทางทะเล( Peril of the sea) เช่น ภัยจากพายุ, มรสุม, เรือจม, เรือชนกัน และเรือเกยตื้น
- อัคคีภัย (Fire) ได้แก่ ความเสียหายที่เกิดขึ้นจากไฟไหม้ แต่ต้องไม่เกิดจากความประพฤติผิดของผู้เอาประกันภัยเอง หรือ เกิดจากการลุกไหม้ขึ้นมาเองของสินค้าอันเนื่องมาจากธรรมชาติ
- การทิ้งทะเล (Jettisons) หมายถึง การเอาของมาทิ้งทะเล เพื่อให้เรือเบาลง เช่น ขณะที่เรือกำลังจะจมจำเป็นต้องลดน้ำหนักเรือโดยการโยนของทิ้งให้เรือเบาขึ้นและสามารถไปได้ต่อ
- โจรกรรม (Thieves) หมายถึง การโจรกรรมอย่างรุนแรงโดยการใช้กำลังเพื่อช่วงชิงทรัพย์
- การกระทำโดยทุจริตของคนเรือ (Barratry) หมายถึง การกระทำโดยมิชอบของคนเรือโดยเจนตนากลั่นแกล้งทุจริต ตั้งแต่นายเรือจนกระทั่งถึงลูกเรือในอันที่จะทำให้เกิดความเสียหายแก่ทรัพย์สินและ
การกระทำนั้นต้องปราศจากการรู้เห็นเป็นใจ ของเจ้าของทรัพย์
อ้างอิงจาก https://www.thaivivat.co.th/pdf/products/Marine.pdf
การขนส่งไม่ว่าจะเป็นทางเรือ ทางอากาศ และทางบกนั้นสามารถเกิดเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดได้ จึงควรมีการทำประกันภัยความเสียหายของสินค้า เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับเจ้าของสินค้าได้ไม่มากก็น้อย
การประกันภัยทางทะเล แบ่งออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่
1. การประกันภัยตัวเรือ ( Hull Insurance ) คือ การคุ้มครองความเสียหายต่อตัวเรือจากอุบัติเหตุต่างq
2. การประกันภัยสินค้า ( Cargo Insurance ) คือ การคุ้มครองสินค้าที่เอาประกันภัยซึ่งอยู่ในระหว่างการขนส่งทางทะเล ภัยที่ได้รับการคุ้มครองขึ้นอยู่กับเงื่อนไขที่ผู้เอาประกันภัยเลือกซื้อความคุ้มครอง
การประกันภัยจากการขนส่ง แบ่งออกเป็น 2 ประเภท
1.Marine Cargo Insurance คือ เพื่อคุ้มครองสินค้าหรือทรัพย์สินที่ขนส่ง ระหว่างประเทศ ที่ขนส่งจากต้นทางไปปลายทางที่อาจเกิดอุบัติเหตุระหว่างทางทำให้เกิดความเสียหายต่อตัวสินค้า
เช่น เรือจม เรือคว่ำ เรือถูกไฟไหม้
2.Inland Transit Insurance คือ การคุ้มครองสินค้าที่เอาประกันภัยซึ่งอยู่ในระหว่างการขนส่งทางบก คุ้มครองความเสียหายต่อทรัพย์สินที่เอาประกันภัยโดยไฟไหม้, การระเบิด, การชน หรือการคว่ำ
ระหว่างการขนส่งภายใน
ประเภทการขนส่งต่างๆ ซึ่งสามารถทำประกันภัยสำหรับสินค้า
- Sea Freight
- Air Freight
- Parcel Post
- Truck
- Rail
ผู้ที่จะเอาประกันภัยได้ต้องมีส่วนได้เสียในเหตุที่เอาประกันภัย ใครเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ในสินค้าขณะเกิดความเสียหายผู้นั้นมีสิทธิเรียกร้องให้บริษัทชดใช้ค่าสินไหมทดแทนให้กับตนเองได้
ภัยที่คุ้มครองและเงื่อนไขความคุ้มครองในกรรมธรรม์
- ภัยทางทะเล( Peril of the sea) เช่น ภัยจากพายุ, มรสุม, เรือจม, เรือชนกัน และเรือเกยตื้น
- อัคคีภัย (Fire) ได้แก่ ความเสียหายที่เกิดขึ้นจากไฟไหม้ แต่ต้องไม่เกิดจากความประพฤติผิดของผู้เอาประกันภัยเอง หรือ เกิดจากการลุกไหม้ขึ้นมาเองของสินค้าอันเนื่องมาจากธรรมชาติ
- การทิ้งทะเล (Jettisons) หมายถึง การเอาของมาทิ้งทะเล เพื่อให้เรือเบาลง เช่น ขณะที่เรือกำลังจะจมจำเป็นต้องลดน้ำหนักเรือโดยการโยนของทิ้งให้เรือเบาขึ้นและสามารถไปได้ต่อ
- โจรกรรม (Thieves) หมายถึง การโจรกรรมอย่างรุนแรงโดยการใช้กำลังเพื่อช่วงชิงทรัพย์
- การกระทำโดยทุจริตของคนเรือ (Barratry) หมายถึง การกระทำโดยมิชอบของคนเรือโดยเจนตนากลั่นแกล้งทุจริต ตั้งแต่นายเรือจนกระทั่งถึงลูกเรือในอันที่จะทำให้เกิดความเสียหายแก่ทรัพย์สินและ
การกระทำนั้นต้องปราศจากการรู้เห็นเป็นใจ ของเจ้าของทรัพย์
อ้างอิงจาก https://www.thaivivat.co.th/pdf/products/Marine.pdf